Xantiaclub

Doporučuju dukladně umýt skla zvenku a dát nové žárovky rozdíl je znát

Přesně tyhle tyčky mám. Na xantii se mi to nikdy nestalo ale na mém druhém autě stabilizátor vyvadí neskutečné zvuky občas to zní jak vymlácená převodovka a je to jen vule na stabilizatoru.

Na brzdách mohly cinkat píšky které jsou mezi deskou a pístkem.

Tyčky stabilizátoru jsou slyšet při rovné jízdě na malích nerovnostech stačí malilinkatá vule a ťukají, měním je pomalu každý rok aktualně mám "meyle zesílené" pouzdro je jíné než u feby a drží už poměrně dlouho a doporučuju měnit obě naráz Když blbne servo taky mě napadlo že muže být v há...

Mělo by se vejít je to 1 din rádio akorát pochybuju že se vyklopý display pokud máš zavírací dvířka

Rezavý hnus je emulze oleje s ch.kapalinou s cenou ti neporadím ale na Td jsem sehnal dobrou hlavu za dvojku + práce asi dva tři tisíce hlavně se musí vyměnit olej i ch. kapalina a nenechej to dlouho stát voda ve válci ti oddělá kroužky stalo se mi to na Td startoval jsem pak pokaždé na tři válce

Zkontroluj si vodu v chlazení pravděpodobně ti rupla hlava nebo těsnení a žere ti vodu pak to kouří bíle

Taky by se mi hodila odpověd ohledně repase čerpadla plus je možné že nepasuje čerpadlo z 1.8 16V r.v.98 na Hdi 80kw r.v.00 řemenici mám přelisovanou ale je vyosená směrem ke středu auta asi o 5mm nebo sem to ve spěchu špatně namontoval

Pokud by jsi měl dostat 50% z 10.tis tak bych to neřešil dveře se dají sehnat i za pár stovek a přehodit dveře se s tochou šikovnosti dá doma

donlines: Táhla mám taky odkryté a mám stejný problém s cvakáním podej zprávu jak si to vyřešil bude se mi to hodit

radiskp22: Podívej se na kapalinu musí být čirá a měnit by jse měla každý rok a zkus se rozjet na dvojku jesi to bude cukat taky pak to bude spojka

Hdi běžně podtáčím a taky je slyšet jak se vzteká takový bručení je to vlastnost motoru neřešil bych je možné že budou už někde malé vule v motoru a proto je to hlučnější mě u studenýho motoru cvrdliká vršek už 50tis. km