Nalezeno 483 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- pon 28. črc 2014 7:44:18
- Fórum: Xantia - Xantia kombi
- Téma: Výměna manžet pístnice
- Odpovědi: 2
- Zobrazení: 2769
Re: Výměna manžet pístnice
Nic složitýho, nejlíp se to dělá přes dva hevery které dáš pod zakotvení nápravnice, pustíš auto dolů, povolíš na reduktoru odvzdušňovák, auto těmi hevery přizvedneš co nejvíc to jde a pak nahoře na pístnici povolíš tu velkou matici a srazíš kužel, pístnici si částečně zasuneš a můžeš měnit.
- sob 15. úno 2014 19:58:20
- Fórum: Xantia - Xantia kombi
- Téma: Identifikace
- Odpovědi: 20
- Zobrazení: 18175
Re: Identifikace
Pokud chceš u xantie první generace vytvořit venkovní teploměr, jde to velice jednoduše, sám jsem si ho taky dodělal. Stačí jen sehnat z budíků z benzína displej teploměru, vykuchat do plastu v budíku otvor pro displej a pak už jen propojíš piny z konektoru budíku s čidlem, dva dráty, jedno jak je z...
- ned 02. úno 2014 10:24:11
- Fórum: Xantia - Xantia kombi
- Téma: Plovák nádrže Xantia 1.9TD - elektrika
- Odpovědi: 2
- Zobrazení: 2957
Re: Plovák nádrže Xantia 1.9TD - elektrika
Ty silné tam jsou na napájení čerpadla v nádrži, to coby, jak napsal PaM je obyčejná multifunkční elektroinstalace. Je jedonoduší vyrobit mraky multifunkčních svazků a osadit je do všech karoserií modelu než na každý typ motoru mít speš svazek a mít s tím komplikace.
- sob 01. úno 2014 12:55:24
- Fórum: Xantia - Xantia kombi
- Téma: Termostat
- Odpovědi: 20
- Zobrazení: 18362
Re: Termostat
termostat od slušného výrobce a prodejce má v krabičce i gumičku s zářezem.
- pon 30. pro 2013 7:36:31
- Fórum: Xantia - Xantia kombi
- Téma: Olej ve vodě
- Odpovědi: 20
- Zobrazení: 18230
Re: Olej ve vodě
Brodyssi, zkusil bych přetáhnout hlavové svorníky o 30stupňů, mě to na starém motoru pomohlo. Zároveň poznáš zda jsou svorníky stažené rovnoměrně. Stává se to když po výměně těsnění servisák nechá staré svorníky a ušetří cca 700 až 800 Kč za sadu nových.
- ned 29. pro 2013 9:59:26
- Fórum: Xantia - Xantia kombi
- Téma: Motor 1.6
- Odpovědi: 1
- Zobrazení: 2126
Re: Motor 1.6
No to je jedna z nejprimitivnějších závad, máš v tahu teplotní čidlo pro počítač. To čidlo tvdí počítači že motor má vyšší teplotu než je skutečná a ten na základě výkonových map ti ochudí směs natolik že to nechce jet.
- čtv 12. pro 2013 7:40:46
- Fórum: Xantia - Xantia kombi
- Téma: přední náprava-čepy,silenbloky,vrzání,bouchání atd
- Odpovědi: 67
- Zobrazení: 77395
Re: predna naprava
asi myslel tohle:
http://ecat.elit.cz/Vzpera-stabilizator ... kgMTc0NjQ=
ale nejen tyčky stabilizátoru, xantie měly docela povedenou konstrukci nápravy, ta nevyžadovala tak častou údržbu jako třeba VW passát, vyměnil bych ty čepy, tyčky stabilizátoru i silentbloky a budeš mít nápravu po G.O.
http://ecat.elit.cz/Vzpera-stabilizator ... kgMTc0NjQ=
ale nejen tyčky stabilizátoru, xantie měly docela povedenou konstrukci nápravy, ta nevyžadovala tak častou údržbu jako třeba VW passát, vyměnil bych ty čepy, tyčky stabilizátoru i silentbloky a budeš mít nápravu po G.O.
- čtv 05. pro 2013 7:34:49
- Fórum: Xantia - Xantia kombi
- Téma: přípravek do LHM
- Odpovědi: 4
- Zobrazení: 4389
Re: přípravek do LHM
To jako každopádně, ale systém je plný černého blátíčka, čerpadla, na nich, jsou stopy otěru, od brzd je kapalina vyhřátá a s produkty BISHOPS jen dobré zkušenosti, jak s kdysi se SLICKEM, který obsahoval složku pana Bishopa, tak nyní s jeho přípravky, tak s přípravky do převodovek, opravdu převodov...
- stř 04. pro 2013 14:30:01
- Fórum: Xantia - Xantia kombi
- Téma: přípravek do LHM
- Odpovědi: 4
- Zobrazení: 4389
přípravek do LHM
názory na přípravek do LHM
http://www.bishops-original.cz/index.ph ... b=37&od1=5
Je jasné že přípravek je nutné aplikovat do nová LHM, ne do močky (pro vtipálky)
http://www.bishops-original.cz/index.ph ... b=37&od1=5
Je jasné že přípravek je nutné aplikovat do nová LHM, ne do močky (pro vtipálky)
- ned 01. pro 2013 22:27:11
- Fórum: Xantia - Xantia kombi
- Téma: Problém s topením
- Odpovědi: 82
- Zobrazení: 80258
Re: Problém s topením
Ty gumy jsou nasouvací pružné zámky, lehce namáznout mýdlovou pěnou a šroubovákem na ně zatlačit směrem k vrtuli, když všechny tři posuneš za hranku která je drží, pak se ti podaří motor vytáhnout ven.