Vstřikovací čerpadlo Bosh

[Jerry 1986]

zdravím kolegové mám takový problém začala mi kapat nafta u mojí xantušky 1,9 td 1996 a to konkrétně ze spodu mezi hliníkovou částí čerpadla a mezi litinovou kostkou kde se nachází rozdělovací element nemel jste to někdo nekdy rozebrané nebo tak potřeboval bych nejaké rady než se pustím do demontáže jestli jsoui tam nejaké Okrožky nebo tak moc děkuji za případné rady.

[radar40]

Myslim ze treba cele pretesnit aspon mi bylo receno tak slo radsi vymenou mel jsem jedno v supliku.

[PavelX2]

Vymontovat čerpadlo , koupit sadu těsnění a udělat všechno . Pokud jsi to nikdy nedělal , tak se do toho nepouštěj . . .

[pepe276]

Pokud jsi manuálně zručný a máš pro strach uděláno, tak se toho neboj, není to taková hrůza. Musíš jen při rozborce koukat, co je kde a jak přidělané, uchycené, zaháknuté jaké perko apod. a změřit si šuplerou kolik je zašroubovaný který dorazový šroub na vršku čerpadla, protože až to budeš dávat do kupy, tak budeš nejspíš muset ten u motoru vyšroubovat kus ven, pak zaházkout vevnitř nějaké perko, nebo tak něco a nakonec po přidělání vršku čerpadla ho tam zašroubovat zpátky. Nejlepší vzít k ruce digitální foťák a případné detaily si při rozebírání fotit, je to pak někdy k nezaplacení . Poznač si vnitřek čerpadla, jak do sebe zapadají jednotlivé rotující díly, abys je pak při skládání neotočil o 180 stupňů a pak nenastartoval. Pokud si ale nevěříš, tak to radši opravdu rozeber buď s někým, kdo už to dělal, nebo to rovnou nech udělat někomu jinému. Ale jak říkám, taková hrůza to zase není
Dělal jsem to před pár lety u starého Renaulta 9 1.6D a čerpadlo fungovalo jak mělo. Není potřeba kupovat speciální sadu těsnění, stačí jen vzít s sebou vyndané Okroužky a zajet někam, kde je prodávají a je to za pár korun. Všude jsou Okroužky, jen na hřídelce je gufero(to jsem neměnil, bylo dobré) a pod vrškem čerpadla je v drážce nějak tvarované těsnění. Prý jde nahradit Okroužkem, co má Oktávka TDi jako těsnění olejového filtru nahoře na té umělé zátce-to ale je bez záruky. Všechny kupované Okroužky ale musí odolávat nejen ropným olejům, ale i rostlinným, na to nezapomeň !

[Milošek]

Tak sem dnes otevrel to viko turboobohacovace vyndal membranu s tyckou ale zadny o krouzek tam neni. pak je tam jeste takova zubata matice kterou zajistuje takovy plisek. Kde mam hledat ten o krouzek? Ta tycka je do kuzelu ale nepravidelneho. proc tomu tak je?
Diky za odpovedi.

[DukeVanZoom]

O O-krouzku taky nevim, ale tu tycku musis dat zpatky idealne tak jak byla, jakymkoli natocenim zmenis obohacovani, cimz muzes malinko zmenit odezvu motoru, ale taky zvysit kourivost a spotrebu. Ja se prave s timto chystam hrat o vikendu kdyz pocasi alespon trochu da...

[PaM]

No, když PavelX2 píše O-kroužek , tak tomu věř

[Milošek]

Tomu verim jen nevim kde je a co vsechno je potreba demontovat abych se k nemu dostal. Hrabu se ted v aute a chtel bych to taky vymenit.

[PaM]

Tady je řez tím turbo bazmekem : http://www.dieseltruckresource.com/pics ... VE_AFC.jpg


řekl bych, že to bude asi tyčka č.4 a tam by to mělo být zatěsněné ???

Pouze tam se totiž potkává "suchá" a "mokrá" část čerpadla. Nějak to těsněné být musí

Tady je komplet složení toho čerpadla: http://www.westportparts.com/dieselvw/i ... csPump.JPG

Domnívám se, že se tam dá dostat po demontáži celého víka z čerpadla. Ta tyčka by měla být dostupná pod tím šroubem, při pohledu na motor z levé strany - pod turbokorektorem. Ale nepůjde vyndat, proto že tam je ta páka na kterou tlačí, tak že celé víko dolů ...
tady: http://citroxa.rajce.idnes.cz/nastenka# ... omp8-r.jpg

[PavelX2]

A demontovat ( vyklepnout ) hřídelku páky , sundat páku a pak gynekologicky . . .