problémy s řazením

[bobe]

Zkontroluj si uchycení motoru, horní a spodní silentbloky. Můžeš to vyzkoušet i tak že si otevřeš kapotu abys viděl na motor pak zatáhni ručku a zařaď jedničku. Pouštěj prudce spojku ale aby ti zase nechcípl motor:-)
Pokud má motor tendence se kroutit dopředu nebo dozadu v řádech několika centimetrů cca 5 a více, jsou špatný silentbloky. To cvaknutí když pustíš spojku dělá buď spojková lamela nebo ložisko. Pokud ti spojka zabírá dole a ložisko ti nehučí, neřešil bych to.

[donlines]

Vecer to vyzkousim. Spojka zabira dost vysoko, takze asi bude chtit vymenit. Kolik tam je tech silentbloku a na kolik tak vyjde oprava ?

[bobe]

No pokud ti spojka zabíra už vysoko tak je opotřebovaná. U HDi 80kW totiž není žádná možnost seřizování chodu pedálu.
Jeden silentblok stojí jen pár stovek. není to taková pálka ovšem pokud se nerozhodneš vyměnit i ten na kterém leží motor. Ten stojí přes dva tisíce. Blbý je že pokud máš v háji silentbloky na motoru tak se ti odporoučí i ten na převodovce. Co se výměny týče, nejhorší přístup je práve k tomu na převodovce. V každém případě potřebuješ dílnu.

[donlines]

Pokud by ty silentbloky byly opravdu špatný, tak to spíš k někomu dám, aby to vyměnil. No, zkouknu to a uvidím. Teď jsou na řadě důležitější investice, tak pokud to nevadí ničemu jinému než mě (rázy), tak to ještě chvíli počká . Spojka půjde taky na výměnu, jen ta cena téměř 6000,- za LUK nebo Valeo mě děsí .

K tomu převodovýmu oleji. Co jsem se dočetl, tak tam patří Total Transmission BV 75W-80 a vleze se ho tam 1,8l?

[ajm]

No, pravda je, že LUK je dražší, ale kvalita je nesporná, udělal jsem rekord, vydržela mi v autoškole 95 tisíc, což se mi u jiných zdaleka nestává, ostatní vydrží cca 80 tisíc a jsou K.O. Takže pokud chceš s autem jezdit delší dobu, tak doporučuju si připlatit...

[donlines]

Tak jsem ty silentbloky zkontroloval dle tvého návodu a ty vypadají vpořádku...

[Technik]

Jen OT k těm silent blokům.

Mám 1,9TD a mě se motor, možná až na hranici cca těch 5 cm, zatřepe, když nastartuji. Znamená to, že jsou v pytli?

[ČERT_z_Bx]

Většina dieslů se při startu otřepe jak čokl, pokud ti to nemlátí při řazení a v zatáčkách, nechal bych to zatím být. Jinak tohle dělá když je silentblok dole pod turbem zadojenej od oleje a změkne.

[bobe]

neřešte pohyb motoru při startování, to se hne každý motor i u nového vozu. Řešte ho při změně zátěže.
Když je utržený spodní silentblok, při ubrání plynu jsou cítit rázy i slyšet rány. Nahoře u motoru máš tři silentbloky, na jednom motor leží ten je nejdražší a dva jsou za sebou z boku motoru. Většinou odchází ten spodní silentblok.

[donlines]

Tak je to vážně silentblokem. Při otevřené kapotě a návodu od "bobe" jsem nechal známého pouštět spojku a motor se doopravdy dost třese a od někud vychází i podivný zvuk. Tak teď už mi nezbývá nic jiného, než šetřit . Zatím díky!