špatně maže motor

[torek]

Ahoj chlapi ,tak se po dlouhé odmlce opět připomínám.Tento týden mi autíčko přestalo mazat motor,z minuty na minutu.Nastartoval jsem a rozsvítila se stopka s mazáním oleje,po zvýšení otáček na 2300 kontrolky opět zhasli ,ale po poklesu zase svítí.Oleje je dost a nikdy před tím to nedelalo,tak jsme vyndali spínač tlaku oleje a dali manometr a při volnoběhu a do 2300ot.skoro žádnej tlak pak se se zvyšujícími otáčkami začal zvyšovat.Přitom když na běžícím motoru sundám nalívací váíčko tak tam olej cáká.Prosím o radu co stím a co je to za problém.S pozdravem Torek
PS: když je to studené ,tak kontrolky zhasnou ,ale pri poohřátí to to nemaže.

[wenca084]

Jak tam ten olej a fitr máš dlouho ?? Nebo km?? . První co bych údělal je vyměnit olej a fitr olejovej. Pak bych zkoušel ty čidla . To je ještě snadné na práci. Když to nepomůže , tak bude možná zasrané sítko ve vaně pod olejovým čerpadlem , když ani to né , vyměnit oelejové čerpadlo. A nebo se ten tlak někde v motoru ztrácí , velké vůle někde.

[torek]

Cose myslí těmi vůlemi,olej v motoru vydržel od výměny do výměny,čidlem to asi nebude ,když manometr ve volnoběhu skoro nic nenaměřil a že by kleklo čerpadlo z minuty na minutu se mi nechce věřit a když stím olejem nikdy potíže nebyly.Při studeným motoru kontrolky zháší okolo 1000ot.po zahřátí 2300ot.
chlapi radte co stím,ale aby to moc nestálo ještě se jí nechci vzdát .Torek

[Kapitán]

Nevím jak Ti poradit snad jen to co písnul wenca!!
Asi bych vypustil olej,sundal vanu a zkoukl jak je či není zaprasená (zevnitř) a pak to sítko čerpadla oilu!Pkd je toto OK tak je zrada asi přímo v čerpadle!!!
PS pkd by šlo o motor 022A5000 (1714ccm nafta v Seatu Ibiza I a II) tak dle najetých kiláků řeknu je v prčicích náhon oil čerpadla (odchází cca po 170 000Km)

[wenca084]

Cose myslí těmi vůlemi,olej v motoru vydržel od výměny do výměny,čidlem to asi nebude ,když manometr ve volnoběhu skoro nic nenaměřil a že by kleklo čerpadlo z minuty na minutu se mi nechce věřit a když stím olejem nikdy potíže nebyly.Při studeným motoru kontrolky zháší okolo 1000ot.po zahřátí 2300ot.
chlapi radte co stím,ale aby to moc nestálo ještě se jí nechci vzdát .Torek

Furt jsi nenapsal kolik má olej nalítáno , nebo jak dlouho je v motoru!!
Nejlevnější je koupit novej fitr olejovej , vyměnit a uvidíš hned , jestli to tím nebude - sundat vanu.

[torek]

Olej a fitr tam je asi 2 roky a má nalítáno 200tis.km.Ale za ty 2 roky jsem najel asi 6 tis.km

[wenca084]

Dobře. Tak ten fitr vyndej a zahod. Dej novej , dolej olej a uvidíš jestli se to zlepší. Otázka 10min práce i s úklidem . S cenou do 100kč

[torek]

Filtr vyměněn,olej taky a je to o malounko lepší ,toje ,že to maže na 1500ot,na volnoběh ne.Tak asi čepadlo ,ale kde ho sehnat ,máte nejakej tip kde by ho mohli mít?Díky

[sima]

Torku,když nechceš hledat napiš poptávku Bobovi,nebo si zagoogli,či zajdi do prodejny,anebo proč to nedat rovnou do servisu???Co na to víc napsat?Jen ať je to tím.

[torek]

Proč to nedám do servisu?No protože bych se nedoplatil ,nechci do starého auta kupovat šerpadlo za tisícew a co když to nebude tím .Tam uměj jen vyměnovat díly staré za nové.,ale opravit asi nic.Dík za radu .torek