problémy se zapalovací lištou

[ČERT_z_Bx]

Xantia X1 1,8 šestnáctiventilovka, při hledání voltmetrem se elektroinstalace zapalování zdá být v pořádku. přesto, vždy po 3týdnech se to auto objeví znovu, vyhořelá zapalovací rampa a pojistka. Nakopněte mne, co s tím.

[wenca084]

Nepřebíjí to?? Je možné že v některým čase jízdy jo, a pak se udělá ta lišta

[-jk-]

Tenhle motor jsem nikdy neviděl, ale prošel bych kabeláž a hledal prodřenou izolaci mezi řídící jednotkou a přívody k cívkám v liště. Podle mě zůstane díky zkratu cívka seplá natvrdo a upeče se.

[massic]

Nevím kam jinam s tím, ale půjčil by mi prosím někdo z Prahy zapalovací lištu 1.8 16V na vyzkoušení jestli je příčinou problémů?
Díky moc
a.jares@gmail.com
728 968 390

[zipper]

Ahoj. Mám dotaz. Má xantia 1.8 16V x2 LPG mi začala jezdit v LPG na 3 válce. Tak jsem začal jezdit na benzín než to nechám seřídit. Ale teď mi jezdí na 3 i na benzín. Probíhá to takto studené auto jeden super. Ale jak do něj sednu cca po hodině nebo dvou a teplota je kolem 60° motor chytne hned na 3 a neprobere se ani po zahřátí ani vlivem otáček. Svíčky jsem měnil před cca 2 měsíci je na nich tak 6 000 Km max. Mohlo by to být zapalovací lištou? Nebo něčím jiným? Děkuji za odpověď.

[Kapitán]

osobně myslím že je to lištou!!Jednoduché pkd máš od koho půjčit tak to zkus .Nebo dle návodu na Peuclubu rozeber ,je tu myslím taky odkaz,tuším v dotazu Problémy 1.8i 16V zhasíná.... pročti si to!!!

[sima]

Myslím,že nějakou tu lištu ještě v garáži mám...

[zipper]

Ještě doplním, že teplota v mém případě hraje významnou roli. Studené auto jede normál ale jak se zahřeje jede na 3 válce. Zhoršuje se to čím dál tím víc. Jíž jsem sehnal zapalovací lištu tak jak mi přijde příští týden dám vědět zda mi to pomohlo snad to bude tohle a ne něco horšího.

[sima]

Jj takhle se to chová,za studena OK.

[zipper]

Lišta vyměněna za jinou a auto jezdi jako dřív. Jinak auto je rok 2001 a mám najeto 150 000. Asi to LPG tomu pomohlo a i tak je to 15 let. Nebo někoho napadá jiny důvod proc odešla?