Diagnostika OBDII Bluetooth

[peterkoo]

Po pár dňoch používania som sa rozhodol podeliť sa s Vami o skúsenosti s Bluetooth diagnostikou ktorá sa dá objednať s rôznych zdrojov (napr. eBay) za doslova smiešnu sumu. Pri cene necelých 10€ za modul sa nám táto investícia vráti už po 1.(ne)navštívení servisu, nehovoriac o tom že si chyby nájdete doma a nemusíte nikam chodiť... Pre fungovanie je potrebný taktiež mobil so systémom android vybavený funkciou bluetooth ktorú už majú azda všetky.

Postup je jednoduchý - diagnostický modul zapojíme do OBDII zásuvky (poistková skrinka pod volantom), otočíme kľúčik do 2. polohy, spustíme BT, telefón spárujeme s modulom a spustíme aplikáciu ktorú si sami vopred nainštalujeme (najviac sa mi pozdáva platená verzia programu Torque Pro - veľa možností nastavenia+pekná grafika+možnosť použiť ako HUD displej na čelné okno).

Klady:

+vyhľadávanie chýb a mazanie funguje perfektne
+zobrazovanie údajov ako rýchlosť, otáčky, teplota motora... je presné,bez problémov

Zápory:

-momentálnu ako aj priemernú spotrebu zobrazuje vysoko nad priemer (na mojej HDi 8-9l pričom jazdím za 5-6l)

[marian.hutira]

Ahoj.

Fungovalo by to aj pre iné motorizácie než HDi?

[peterkoo]

To veru neviem isto, ale myslím si že áno... Xantia ako Xantia OBD zásuvku máš takisto?

Nový poznatok: trošku som sa hrabal v nastaveniach Torque Pro a podarilo sa mi to nastaviť tak že na neutrály zobrazuje 0l/100km.
Musím to však otestovať na dlhšej trase. V obci mi to ukazovalo zhruba 8,5l/100 na krátku vzdialenosť, čo teoreticky môže byť pravda pri studenom motore a vzdialenosti zhruba 1km...

[honza1]

u jiný motorizace než HDi bych k tomu byl spíš skeptickej - X2 mají sice OBD II zásuvku, ale mám pocit, že tenhle protokol tak úplně nepodporujou. Ale třeba je tenhle přístroj výjimkou.
btw: na neutrál bys nějakou spotřebu mít přece jen měl, ne?:-) třeba tak 1,5 l/hod.

[peterkoo]

Je to možné že to tak je, išlo najmä o to čo písalo počas jazdy - samé bludy.
Zmenil som nastavenia:

-rýchlejšia komunikácia
-rozšírená MPG kalkulácia (spotrebu vypočítava z údajov viacerých senzorov)
-a pravdepodobne najdôležitejšia zmena - preferovať MAF senzor namiesto MAP

Dnes som autom nešiel, ale zajtra sa chystám na dlhšiu trasu tak napíšem ako to dopadlo...

PS: Tá spotreba pri státí by asi nemala byť zobrazená, napr. dnešný poznatok z 307SW HDi - má palubný počítač ale spotrebu zobrazuje až od 30km/h

EDIT: Vyzerá to tak že podpora je len u HDi
http://www.outilsobdfacile.com/vehicle- ... nd=citroen

[brodyss]

S tou spotřebou na neutrál nebo s rychlostí z kopce bez plynu je problém i u C5, ukazuje spotřebu také 0l nebo 0,1l.

[peterkoo]

Tak lepšia je 0 ako 90,3l

[milda67]

od brodyss :
S tou spotřebou na neutrál nebo s rychlostí z kopce bez plynu je problém i u C5, ukazuje spotřebu také 0l nebo 0,1l.

no,hlavně C5 taky ukazuje spotřebu až od 30km/h a spotřeba na neutral je daleko vyšší než když jedeš bez plynu z kopce se zařazenozu rychlostí.

[peterkoo]

Ja som sa v tom predošlom príspevku pomýlil... Mal som na mysli situáciu so zar. rýchlosťou. Vtedy to klesne na 0...

[peterkoo]

Tak zatiaľ som došiel na pár vecí:

- na neutrály ukazuje spotrebu cca 2,3l/100km
- priemerku a aktuálnu však ukazuje nezmysli... zhruba 8l/100km pri trase cca 30km po okresných cestách je podľa mňa na HDi moc.
- takže na toto sa asi modul nehodí