málo vzduchu z ventilátoru

[jirkka]

ahoj ve spolek,
zdá se mi že ventilátor dává málo vzduchu, filtr je nový, regulace množství funguje.
Je normalní že na vnitřní okruh fouká víc vzduchu než když saje z venku? (ta mřížka u stěračů je čistá)
_________________
xantia 1,9td 12/94 hydroactiv

[pucholt]

Zkus se podívat jestli vstupu vzduchu nebrání spadané listí před nasávacím otvorem. Ten najdeš na straně spolujezdce pod tou černou plastovou mřížkou za přepážkou motoru. Otvor pro vstup vzduchu do kabiny je krytý takovým drátěným sítkem. Jestli máš auto s klimou, zkus přeměřit tranzistory co řídí regulaci otáček (jsou u motorku). Popřípadě zkus motorek jak se otáčí, může mít suché ložiska, nebo zasviněný - prach listí atd.
_________________
Citroën Xantia 2.0 HDI 2000
Citroën Xantia Break 18i 8V 1996

[Buchta]

ééé nejede ventilátor na vnitřní okruh na plno?
Mno mě se to taky zdá, že to de míò (dyš je teplo, jako že to málo chladí, lae zas možná lepčí, než dyby mi lítaly kostky ledu z ventilace), lae nejspíš musím doplnit klimu (eště čekám, až se vypylujou kytky a stromy a dám i novej pylák, i dyš ten je starej rok) a taky zkusit čidlo teploty v kabině (i dyš to bude asi cajk, páč ráno dyš je kosa, ventilátor točí rychlejc a nic se mi nemlží), estli se točí vrtulka.
_________________
X2 Break 1,8i 16V, B.J. 1998, KOMFORTi
červená je červená i dyš už to není co to bejvalo, číňani krpatý

[jirkka]

žádný bordel u té mřížky není, když dám ventilátor na plno, tak vnitřní okruh funí víc
jak je řešená ta klapka na na přepínání mezi vnitřkem a venkem
není možné aby ta klapka co pouští vzduch z venku zůstala přivřená
_________________
xantia 1,9td 12/94 hydroactiv

[lightDJ]

Hosi zdravim uz mam net v novym byte,ale k veci...
Pustim vetrak naplno,na teplo a z venku (klimu nemam) a nak fouka,regulace jde. Kdyz prepnu na studeno fouka vic a kdyz prepnu na cirkulaci zevnitr fouka jeste vic. A nejde mi poradne to,no,prepinani odkud to ma foukat,takze kdyz se mi zacne mlzit sklo,musim prepnout na sklo a pozavirat klapky v palubce aby mi to opravdu slo jen na sklo a na nohy to nefouka skoro vubec... A jeste mi nekde utika LHM,zas jsem doleval... To jsem zvedavej kdy to dam konecne dohromady...
_________________
vrak,cervenej,polorozpadlej 1,8 8V r.96
http://www.v-lighting.ic.cz

[pucholt]

Pro jirkka - Jsou tam 2 klapy ovládané jedním bowdenem. Mechanismus je vyřešen páčkou která ma po každé straně po jedné řadě zubů kterými se jedna klapa otevírá a druhá zároveò zavírá (otvory jsou pod uhlem 90 stupòů, klapy pochodují souměrně).
Pro LightDJ - pohyb všech klap je bowdenem. Je možné že ta klapa pořádně nedovírá, může být poškozeno uchycení bowdenu, obvykle bývá ohlý bowden který klade zvýšený odpor. Posuvná páčka na přepínání by pak šla v určitém místě podezřele ztuha. Taky už jsem se setkal s vypadávajícím uchycením bowdenu. Pomohla jeho výměna bowden byl po zásahu nějakého kutila několikrát ohlý, a to kladlo moc silný odpor na plastové držáčky uchycení.
_________________
Citroën Xantia 2.0 HDI 2000
Citroën Xantia Break 18i 8V 1996

[jirkka]

jak je složitý vymontovat celej větrák abych ho mohl vyčistit a máznout ložiska
_________________
xantia 1,9td 12/94 hydroactiv

[Buchta]

snad drží na 3 šroubkách, lae najdi si to tady na foru sám
_________________
X2 Break 1,8i 16V, B.J. 1998, KOMFORTi
červená je červená i dyš už to není co to bejvalo, číňani krpatý

[vlastimiln]

[martin]

čus jirkko.Já jsem taky koupil novej filtr(kvalitní) a pak to foukalo jak ve starý stovce.Tak jsem ho vyměnil za obyč a zas to valí dobře.Nemá cenu dávat do staršího auta kvalitní filtr, protože to už netěsní tak dokonale dveře atd.Taky jsem měl problem z páčkou na přívod vzduchu tak jsem tu krabku z páčkama rozebral bylo tam ohnutý kanko(táhlo) narovnal kleštema jemně promazal i vazelínou a fakčí dál. X2 99

[jack]

Podívej se dobře,jestli to síto,které je pod plastem,není něčím zalepené.Mě to taky málo foukalo z venku a bylo to tím.Nechtělo se mi ten plast odlepovat tak jsem to vydrhnul nadstaveným zubním kartáčkem.Pokud to bude čisté a stejně to bude málo foukat,tak zkus pootevřít okna,jestli není problém s odvodem vzduchu z kabiny.
_________________
X2 2.0 HDI 80kw break exclusive
ex X1 2.0 8V LPG
Yamaha XJR 1300

[lewkins]

Vnitrni cirkulace vzduchu ma mensi odpor, proto se zda, ze to fouka vic. Venkovni cirkulace musi pretlacit odpor vzduchu spojeny s odtokem vzduchu z auta ven. Po stranach zavazadloveho prostoru jsou mrizky, pres ktere jde vzduch ven z auta. Problem muze byt i tam...resp. pod tapecirungem, kde jsou vydechy kastli ven.
Napad s otevrenymi okny je velice dobry na vyzkouseni...
_________________
Xantia 2.0HDI 80kW 6,2l/100km

[Pavel56]

[Josef 2.]

[lightDJ]

No, Pepíčku, teď mě trápí únik LHM, to jen abych se zapojil do diskuze, ale až se někdy srazíme můžeš mi to opravit Aktivitě se meze nekladou
_________________
vrak,cervenej,polorozpadlej 1,8 8V r.96
http://www.v-lighting.ic.cz