1,9TD v mrazu nestartuje-HELP (edit J)

[mato]

vytiahol som hadicu z prepadu co ide do nadrze a napojil som tam svoju a dal som koniec do flase po nastartovani s nej tiekla cista nafta bez vzduchu , cele som to nechal tak polozene vedla cerpadla a zajtra rano skusim takto nastartovat ci sa nieco zmeni,takto by nemalo vytiahnut z cerpadla ani kvapku, so zvedavi co to spravi.
_________________
XA1 1.9 TD 292000km a pribuda

[mato]

nepomohlo. z palivom to nic nema. uz len tie ventyli.
_________________
XA1 1.9 TD 292000km a pribuda

[pee]

[mato]

takze,balonik po nastartovany zmekne ale asi iba tak na pol stlacenia.ale stale my nejde do hlavy preco po obliati bloku motoru motor naskoci ako za tepla, ale vsimol som si ze aj baterka toci sviznejsie,skusim skontrolovat ukostrenie a kabelaz mozno bude tam nejaka chyba.
_________________
XA1 1.9 TD 292000km a pribuda

[pee]

neviem ci by takemu kusu zeleza schladenemu na 0 stupnov pomohlo obliatie aby sa nieco rapidne zmenilo. Nemoze byt ze obliatim vodou pomozes niecomu inemu, bud aby nepodsavalo vzduch alebo tak?
_________________
Xantia, 1,9TD, 1996

[mato]

uz ma aj to napadlo nejka netesnost okolo vstrekovacou alebo tesnenia ele zas pri kompresii by tade malo sycat a to by bolo pocut. som tiez zufali ale uz to neriesim bo startujem maxim raz do tyzdna. takze to vedro vody ma neztujnuje, akurat okoloiduci sa nejak cuduju co tam stvaram pod kapotou
_________________
XA1 1.9 TD 292000km a pribuda

[Luboš.H]

[mato]

aj to bude ale nemam mierky a mechanik sa na to bude moct pozriet asi tak za dva tyzdne .neni to zas az taka minutova zalezitost aby som to robyl pod holim nebom pri byte.
_________________
XA1 1.9 TD 292000km a pribuda

[PavelX2]

Nejlepší postup by bylo změření kompresních tlaků. Ale na studeno . Zrovna uvidíš dírama po vstřikovačích , jak ti to žhaví . . .
Nepřímá metoda měření kompresních tlaků je proměření proudu do startéru během startování ( se záznamem ) . Na průběhu proudu se pozná válec se slabým tlakem . Měření proudu jde obejít měřením úbytku napětí na kabelu od baterky ke startéru . Na to stačí citlivý voltmetr se záznamem. Před měřením si odpoj solenoid na čerpadle , aby to náhodou nechytlo . . .
_________________
X2 1999 HDI 80kW Exclusive . . . repasuju alternátory

[mato]

s tym prudom to je tiez dobre ale zhavenie na100% funguje a tlaky sa uz merat asi nebudu dva roky boli tlaky cca 32 male odchylky boli ale uz nepametam. jeden vstrekovac uz nemozem vyberat bo majster v DDR odkial pochadza auto strhol zavyt a uz nebudem ryskovat ze to povoli drzi to len sylou vôle maximalne merat cez otvor zhavica ale tam sa nedostanem kvoli cerpadlu. tie ventyli idu na radu o tyzden a potom sa uvidi.zatial vsetkym dakujem za rady.
_________________
XA1 1.9 TD 292000km a pribuda