otacky

[martin kučera]

Zdravim,
mate prehled, kolik ma ukazovat otackomer pri vyhozeny rychlosti?
Kdyz cerstve nastartuju, mam tak 1500 ot., po deseti minutach mi klesnou na 600-700 a obcas se stava, ze to na krizovatce i chcipne.
Cim to?

Dik
_________________
Xantia Combi Break 1.8i, rv.1996, 74kW

[Luboš X]

zdar, mám po nastartování taky těch 1500, když se auto zahřeje na volnoběh má 1000, jen občas se mi stává, že při řazení klesají dost pomalu
_________________
xantia break 1,8 16V, 1998, 9,3l LPG 8,15l BA

[Máca]

dle MÉHO názoru by volnoběžné otáčky by měli být mezi 850 až 950ot/min za předpokladu že motor je již řádně prohřátý a "nejede na sytič" nevím jak je to u 8V jstli je tam taky "krokový motorek" na řízení volnoběžných otáček ale za předpokladu že ano tak volnoběžné otáčkyzajišuje tato součástka...
_________________
Máca and my white lady X1 1.8 16V r.v. 95

[JiRaY]

No,tak to máš něco špatně-otáčky nemají jít pod 800,klasika-zkeontrolovat/vyčistit!vyměnit krokový motorek,a čidlo teploty(zelený)
_________________
Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice

[Buchta]

Hoši hoši...... dá se to tu přece najít
_________________
X2 Break 1,8i 16V, B.J. 1998, KOMFORTi
červená je červená i dyš už to není co to bejvalo, číňani krpatý

[Luboš X]

Buchta, ty jseš samej odkaz když to tady tak čtu, zjišuju, že kromě motoru, karosérie včetně barvy máme i dost podobný problémy - naposledy menší brzdový kotouče vepředu než tam patří (někde tady jsem čet, že máš taky menší), nevíš, kdy nám prolítnou přední písnice kapotou?
_________________
xantia break 1,8 16V, 1998, 9,3l LPG 8,15l BA

[Buchta]

nj, co jinýho, je tady toho vagón, vyhledavač funguje a lidi se ptaj na to samý, i dyš se to v poho dá najít....no sou snad horší než já
ééé kolik máš Luboši cca najeto? Já na tachu 135 tkm ( stav interiéru tomu celkem odpovídá ), to je snad teprve zajetý, ne, to by se snad eště nic sypat nemělo. U 18ti letýho BX 1,6 karbec s 220 tkm nic takovýho neznám, jo spotřební věci se měnily, lae totók ne.... číòani zatracený. JJ si pozornej mám na svý XA menší kotouče ( 266x20mm ), než "maj" bejt, no co měl franta po ruce, to tam dal. Nestraš, eště aby prolítly pístnice.
_________________
X2 Break 1,8i 16V, B.J. 1998, KOMFORTi
červená je červená i dyš už to není co to bejvalo, číňani krpatý

[Luboš X]

no ty kotouče vím, protože jsem si objednával podle katalogu, dokonce v několika si to našel, že tam patří větší, ale jak jsem to rozebral, nestačil jsem se divit tak jsem si na to hned vzpoměl, žes to tu psal. mám na tachometru něco málo přes 100 tisíc, auto mám z bazaru, kterej to dotah z německa a prej ho nestihnul ani umejt docela bych těm km i věřil, podle německýho techničáku jsem druhej majitel, je tam jakási ženská psaná, tak si myslím, že to bylo druhý auto v rodině a nemuselo tolik nalítat, i když to jsou jen moje dohady, může to bejt úplně jinak. podle počítadla tady na klubu je auto vyrobený den po mých narozkách
o komfortech jsem teď taky začal přemejšlet, ale předtím předělat folie na oknech
_________________
xantia break 1,8 16V, 1998, 9,3l LPG 8,15l BA

[Buchta]

Tak to já naštěstí odhalil před objednáním destiček.
O KOMFORTech je tu taky napsáno dost......sou SUPER
Hm hm, tak to máš asi km vopravdický a XA tedy zachovalou. Nj fólie, taky mi to prošlo hlavou, lae budu mít jiný místo kam dát € kua kua
_________________
X2 Break 1,8i 16V, B.J. 1998, KOMFORTi
červená je červená i dyš už to není co to bejvalo, číňani krpatý

[Luboš X]

vypadá to, že jako obvykle jsem měl při výběru auta víc štěstí než rozumu
ten lak je docela síla, mám to taky jenže jen dvě maličký místa, ale střecha by si zasloužila nějakou renovaci, zdála se mi nějak flekatá ale až teprve jsme s kámošem debatili na schodech a koukali seshora na jeho lagunu a mojí xantičku tak jsem to viděl: je tam podélně několik pruhů, světlejší a tmavší odstíny, vypadá to, jako by někdo tu střechu přestřík sprejem, ale ne celou
_________________
xantia break 1,8 16V, 1998, 9,3l LPG 8,15l BA

[Buchta]

o ou, s lakem je teda taky zle? No mě to začalo loni o prázdniách jen takovejma 2-3 puchejřkama a teď je to všude, střecha nejvíc
_________________
X2 Break 1,8i 16V, B.J. 1998, KOMFORTi
červená je červená i dyš už to není co to bejvalo, číňani krpatý

[Luboš X]

mě se to nijak nemění, jsou tam už rok a nešíří se to, tak jsem se tím nezabejval, dokonce ani při mytí a leštění se to neloupe dál, zatím!

střecha a kapota jsou vodorovný, na nich se voda drží nejdýl a myslím, že i slunce tam pere víc než na boky, takže bych řek, že tam ten lak stárne rychlejc než jinde a slyšel jsem od jednoho škodovkáře, že červenej lak je zrovna nejhorší a stárnou víc než ostatní, ale nevím proč. no je fakt, že už ty auta mají za sebou deset let a jestli je strávily v garáži nebo venku na mrazu a slunci se asi nedovíme. každopádně jestli to bude jediná oprava...dofuky koulí, výměny destiček a podobný věci to je běžná údržba, to nepočítám do oprav
_________________
xantia break 1,8 16V, 1998, 9,3l LPG 8,15l BA

[Buchta]

Hm hm, tak to máš dobrý. No já měl červený BX '87, né metlu a lak v poho i na střeše, asi vopravdická barva, no.....
_________________
X2 Break 1,8i 16V, B.J. 1998, KOMFORTi
červená je červená i dyš už to není co to bejvalo, číňani krpatý

[Luboš X]

to mě tak napadá - máš garáž nebo stojí auto pořád venku? já jí mám v garáži, možná proto se ten oloupanej lak dál nešíří... i když zase na druhou stranu v létě když vyjedu z nějakých 8 stupnů do 30 na slunce, je to pro ten lak asi větší šok, než se pomalu od rána zahřejvat
_________________
xantia break 1,8 16V, 1998, 9,3l LPG 8,15l BA

[Buchta]

NO jasně že XA stojí venku, mám jí 2,5 roku. Ale i tak mi neřikej, že by to nevydrželo 10 let, prostě je to odfláklý, no.... bo se časem zjistí, že je XA slepená ze tří a celá stříklá, i dyš jeden nejmenovanej Citroen servis v Rakovníku se dušoval, že bořená nebyla....
_________________
X2 Break 1,8i 16V, B.J. 1998, KOMFORTi
červená je červená i dyš už to není co to bejvalo, číňani krpatý