Nestartovanie za mrazu kvoli preskocenemym rozvodom? (1.9td)

[filo]

Tim predvstrikem to IMHo nebude, pokud ten motor neni uplne vylitany. Moje TurboD nastartovalo i v tech -16 co v Liberci pres vikend bylo celkem ochotne... nazhavil, brnk, dvakrat se to otocilo a jel... kdyz je normalne, skace na prvni uvrat. A to ma nalitano tacho 270 tkm, realne o nezname cislo vic.

Regulace predvstriku mi pritom vubec nefunguje, vyveva je odpojena a oba elmag ventily jsou po smrti. Volnobezny otacky to standardne drzi na 800

Honza
_________________
Xantia X1 Break Turbo D 1997 Praha + Liberec

[€mo]

[pee]

do servisu som to dal znamemu. Ventily to nema samostelovacie?
_________________
Xantia, 1,9TD, 1996

[fobosademos]

Mal som podobny problem na jar ked som menil rozvody,tiez mi to skocilo o jeden zub na kluke ,nastartovalo to ale po chvili tocenia a mala zvuk ako sekacka na travu.Ja si myslim ze ti na beton preskocili rozvody to sa stava pri roztahovani a hlavne vtedy ked uz ma remen nieco za sebou,ked je novy tak to znese ale neskusal by som to

[Henry]

Protože Pee píše, že " po roztiahnuti islo do servisu po svych" , tak si myslím , že rozvody budou OK. Nikde, ale nečtu o "první pomoci" při špatným startu. TO JE NAPUMPOVAT NAFTU BALONKEM.

Přesně takhle blbě mě startovala XANTIE, když mě zapadávala nafta. Nejdřív jakoby na dva válce s bílým kouřem pak černej oblak a normální běh motoru. Naštěstí je to minulost.
_________________
XI 1.9TD BREAK 1996, klima, KOMFORTi

[pee]

Rozvod ma tak max 20000, auto islo po svojich do servisu aj z neho uplne v poho.

Padanim nafty to urcite nebude, to som skusal.

Dnes sa oteplilo, zena bola skusit nastartovat a nabehlo na prvy krat bez stalacania plynu.
_________________
Xantia, 1,9TD, 1996

[Henry]

Tak měl zase pravdu Josef2. Jako vždy.
_________________
XI 1.9TD BREAK 1996, klima, KOMFORTi

[€mo]

[pee]

[Zdeněk Švec]

Nevím co jsi měl u golfu,ale tady je vačka která tlačí do takových hrníčku pod kterýma jsou podložky a když už má motor neco víc najeto může se stát,že ventil už nemá vůli a to znamená,že se nezavře a tím pádem tlak z pístu ujde přes nedovřený ventil. Nemusí to třeba být tím.ale kdyby ti přeskočil rozvodák u naftového motoru o jeden zub,tak se bude už lehce potkávat ventil z pístem a to už jde docela slyšet. Není to jak u benzínového auta. Pokud nevíš jak pracuje motor radši to dej někomu kdo tomu trochu rozumí. To si myslím já teď ovlivněný alkoholem po návratu z hospody. Pokud mluvím z cesty,tak se omlouvám. I to je možné. Jinak hezké svátky..

[PavelX2]

[pee]

[gurney]

Ahoj, mám pro tebe dvě rady
1) nažhav dvakrát
2) odkal palivový filtr (to že za mrazu nechytá bude dle mě zamrzlá nafta tím samozřejmě myslím vodu v palivové soustavě)
_________________
Xantia 1,9 td Liftback

[pee]

Takze rozvodmi to nebude, auto som este do servisu nedal bo som mesiac uz chory, ale zena zistila zaujimavu vec.
Po snahe nastartovat a toceni motorom balonik zmäkne ako keby bolo prazdne cerpadlo. Po uvolneni napojenia do cerpadla a stlaceni balonika nafta vyteka, takze filtrom by to nemalo byt.
Nejaky napad?
_________________
Xantia, 1,9TD, 1996

[€mo]