jj presne tak bordel v hadici olej na silnici dym pod poklici tp me potkalo taky ale bez tech kontrolek.Po vycisteni a doplneni oleje jezdim dal bez problemu.

Díky za zlatou informaci a návod na řešení problému.Míra

Ahoj vsem priznivcum znacky citroen,
reaguju na titulek viz vyse. Mel jsem podobny problem s xantii 1.8 8V. Rano16.01.2006 kdyz jsem nastartoval a zapl topeni nestacil jsem se divit. Hrozny smrad v kabine, otevru kapotu a motor cely poblity olejem. Cestu do prace jsem musel absolvovat bez topeni jinak bych se asi udusil... pak odpoledne jsem nejprve umyl motor arvou a oplachl wabkou, nicmene na zavadu jsem neprisel. Pak po precteni clanku na foru jsem vyskousel zminovany postup opravy. hadici, ktera odvetrava klikovou skrin jsem demontoval a zavada byla na svete. Byla ucpana bezovym sajrajtem z oleje , ktery vznika vystazenim oleje na studenem bloku motoru pri mrazech. hadici jsem procistil a zminovany smrad zmizel. Take doporucuji venovat se teto problematice a nepodcenovat ji. Hlavne benzinove motory trpi. Ahoj Pepa

Dík za radu ( picasso )

Já měl ten samej problem akorát mi ten olej lítal ven simerinkama na levé straně motoru. Najivně jsem si myslel že když koupím novou měrku oleje, která dobře těsnila tak že je po problému ale opak byl pravdou a povolily ty zmiòovaný simerinky.

no povycisteni hadic a doliti oleje po mesici ten samy problem zacinam byt docela zoufaly co stim delat.

A nemáš tu hadici zpuchřelou? V tom spoji sem jí měl špatnou, měnil sem za novou.

Hadice je jak nova proste je to ucpane znova a to jsem moc kratke vzdalenosti nejezdil vsechno tak kolem 20km.