Zajímavý článek. Jenom bych měl dotaz na ten plech nebo co to je mezi těmi magnety?
- musí TO bejt magnetický (Fe) nebo jaký (Al, plast, atd)?
- je nutné, aby TO bylo vodivě propojeno s jádrem cívky nebo izolováno; nebo je to jedno (prostě vlepeno mezi ty mg., aby drželi pohromadě)?

Jinak díky za užitečný nápad. Já problémy s ABS neustále odkládám, ale teï na jaře se na to už chystám, páč mi zima ukázala, že se může ABS hodit. Naštěstí jen naznačila :)

Je to jak říkáš - (prostě vlepeno mezi ty mg., aby drželi pohromadě)?
aby se mi magnety nebortily k sobě během lepení.je to "odpad z relé" - hřebíková ocel

Díky za postřeh. jira

Jsi ïábel!! To je nápad! Měl by ses přezvat na kouzelníka.

Napadlo mě pro ty, co použijí opravený origoš. Nechcete-li se příště trápit, seřízněte držák snímače na těhlici flexou tak, aby to připomínalo "C" uchycení jako na předních kolech. Snáze se pak chcíplý snímač "vybrabčuje". :-)

Ale je lepší když všechno funguje....

Paráda Jíro!
Ta první verze nebyla tak povedená, taktak se tam vešla:
http://i.idnes.cz/07/031/cl/VSE19650d_cern _magnet1.jpg

Je to trochu samochvála, smrdí, vím, ale dozvěděl jsem se oklikou, že již první vyrobené kusy dle tohoto návodu fungují, takže funguje i návod.
Jenom dovětek :
Jestli to bude někdo prodávat, tak mu uthnu gule.

Nepřemýšlel jsi o tom že by si je vyráběl a pak prodával?? :o)

Pochybuji totiž že bych do dokázal zrovna já vyrobit :o((

O tom jsem sice přemýšlel, ale vzhledem k vytížení mého času bych si tu nechtěl udělat firmu "Slibotechna " .
V ojedinělých případech nouze bych asi pomoci mohl.
jira
PS. stále funguje

neměl bys třeba zájem mi udělat jedno na předek na X1? Díky za odpověï. cernousek78@seznam.cz, 603893973.

Poslal jsem ti maila.

Tak jsem se o víkendu pustil také do výroby čidla. Cívku jsem použil tu samou jako autor a s výrobou nebyly problémy, co jsem ale nějak přehlédl, je to, že jde o výrobu zadního čidla, kdežto já potřebuju přední. Zadní je umístěno z boku k zubům, přední kolmo k zubům. Nicméně tvar je asi velice podobnej, protože i tak mi tam to čidlo pasuje a magnety vyjdou naproti zubům. Po montáži se mi po pár metrech rozsvítila kontrolka. Nakonec se mi to podařilo tak, že jsem čidlo umístil magnety prakticky až na zuby s minimální vůlí (menší než originálního čidla). Od té doby kontrolka nesvítí ABS funguje a myslel jsem že mám vyhráno. Pak jsem ale zjistil, že při brzdění z malé rychlosti kolem 20km/h se mi aktivuje ABS a odbržïuje. Jinak vše funguje, ale tohle je docela nepříjemný. Vysvětluju si to tak, že čidlo indukuje při pomalých otáčkách příliš slabé napětí a jednotka to vyhodnotí jako že je kolo zablokované. Poradíte mi? V elektrice nejsem nejzběhlejší. Napadlo mě jestli by nepomohlo magnety

Ještě doplnění předchozího dotazu. Vepředu je čidlo kolmo na ozubený věnec a samotná cívka je tedy asi 16mm (délka magnetů) od zubů. Pokud bych magnety zkrátil, pak cívka bude blíže, ale magnety budou slabší. Jaké bude indukované napětí? Silnější nebo slabší?

Tak jsem magnety zkrátil cca na polovinu a od té doby je pokoj, vyřešeno :-).

Chlapci,prosím vás,z čeho konkrétně je vámi použitá cívka?Mám taky spoustu balastu ale a jsem proměřoval cívky v relátkách,jak jsem proměřoval,žádná mi nevykázala potřebnou hodnotu.Hodnota 0,07 kohmů asi nebude to pravý ořechový,co?Tohle totiž ukazují všechna 12Vrelátka.Jinak cívky,co do velikosti jsou to naprosto ideální:o)Díky za info...

Už jsem sehnal....:o)

jiro prosim tě potřeboval bych poradit ohledně toho čidla abs mohl byses mi ozvat na email :syncro1@seznam.cz
děkuji petr