co mi to psilate,vy to asi nečtete,to je hruza.

Mě to po roztržení té gumy a následném přidrátování bez problémů řadilo ještě 5 let (a ještě teï nejspíš řadí novému majiteli)

Víte někdo přesné délky těch táhel? Nejlépe asi od středů kuliček. Jsou ty dvě menší stejně dlouhý?

O vikendu se pokusim ty delky zmerit. Zatim vim jento, ze horni kratky ma roztec stredu kloubu 100 mm.

Takže táhla řazení mají ty 2 kratší rozteč kloubů 100 mm a to dlouhé 250 mm - měřeno metrem na autě...

No nic ve zlym , ale pokud nemas 500 kc na tahlo (tak nejak to mam dojem stoji), tak si mas koupit favorita , tyhle opravy povazuji za vice nez humpolacke. Proste bastl a vozidlo napadene kutilem.

Wolfino, nejde o to pětikilo, to je jen ušetřenej příjemnej bonus, ale mně se to stalo o víkendu, takže v tu chvíli to táhlo asi fakt nikde neseženu. Taky to vypadá rozhodně lépe, než nějakej drát, kterej tam předtím byl jako nouzovka. Najeto zatím pár set km a bez problémů. Až se to rozsype, tak budu uvažovat o originálu, zatím nemám důvod. A auto napadený kutilem vypadá rozhodně jinak, s tím jsem si užil...

Èus, tyhle klouby se dají koupit v prodejnách s náhradními díly na traktory nebo starší náklaïáky za pár Kč. Už jsem to takto řešil na BXku.

Teï o víkendu jsem rozebíral skoro do šroubku převodovku u své Xantie a při jejím vyndavání z auta jsem zjistil, že ze 3 táhel řazení mají ty 2 kratší klouby průměr 10 mm a to nejdelší nemá 10, ale 13 mm. Takže zlepšováček možno použít jen na kratší 2 táhla. Jedině, že by někdo vypátral, kde se používají kloubky o průměru 13:-).
Jo a pro pochybovače: na těch táhlech jsem najel zatím cca 4 tisíce km a drží to zatím super:-).

Prosím vás Xantiaci,kde ty táhla koupim.V Citroenu mi řekli přes 2000tisíce,spadla mi huba.Je nějaká druhovýroba?Díky.

třeba tad:
http://www.eliteauto.cz/razeni/all/sada-na-o pravy-radici-paka-638-414/

Zdravím všechny xantiáky a prosím o radu.Zničeho nic mi začal hodně skákat předek jako bych měl vymlácený tlumiče i když mám noví koule-přiklad-opřu se o kapotu zahoupu sni a předek líce nahoru a dolu,jek blázen.Může mi někdo poradit co tam je špatně?

Ahoj Martine,
Øešil jsem stejný problém. V servisu mi vyměnili přední koule (všechny tři) a autíčko je jak nové. Staré koule měly proražený membrány. Honza

Ahoj Martine,
taky se mi to stalo, ale s celým autem. Mám X1 Break 1.9TD se 6 koulema. Loni někdy v létě jsem měnil u Xantie centrální kouli-odešla, jinak auto pérovalo dobře. Cca od loòského října až do letošního května jsem jezdil s Octavií (1.9TDi 66/81 kW-rotačka) a Xantie stála (záviděl jsem Octavii ten motor-jede a nežere, jinak je Xantie lepší). V květnu jsem s Xantií zase začal jezdit a auto bylo nějak moc tvrdý(ještě tvrdší, než Oktávka a to je co říct :-D ) a strašně rychle se to zhoršovalo, po přejetí sebemenšího hrbu skákalo jako koza, na pražské dlažbě normální horor :-( až jsem to nevydržel a zajel 31/5 k PaMovi. Výsledek-všechny 4 koule na kolech v háji, výměna za jiné. Nechápu do dneška, jak mohly odejít všechny 4 koule najednou, ale stalo se...Doporučuju-zajeï k PaMovi, ten ti to skákání vyléčí ;-) ...no a když budeš mít štěstí, tak ti třeba uvaří i to kafe :-D
Petr