Problém u normálních není žádný, ale activa má další dvě, jednu vpředu vlevo a vpravo vzadu, které vyrovnávají náklon vozu v zatáčkách. Proto je taky na jedenácti koulích. Nic na těch pístnicích není zvláštního, krom toho, že nejdou rozebrat a repasovat. Jen nevydrží ten nápor auto neustále vyrovnávat. A já jezdim i docela naloženej, takže žádnej med pro to auto. Bohužel si to hoši chrání patentem a nikdo jiný to nedělá. Věnoval jsem tomu dost času a pak jsem stejně musel koupit origo. Dobrá zpráva je, že to snad uznaj na reklamaci, nechci to zakřiknout. Hlavně pro tyto problémy se skopčáci activ zbavují a potom je tady kupujeme s velkou slávou, co nemáme. Pak moment kdy Vás poleje pot když zjistíte co to stojí. Dneska jsem to řikal Alienovi, v jednom servisu v Německu mě řekli při pohledu na tu mrchu:,,když chceš opici musíš mít na banány" klidnou jízdu přeje popo.