Když jsem měnil na svojí X1 Break 1997 zadní destičky, tak mi tam nešly dát nové vnitřní destičky(Textar), protože byly moc silné. To mě trochu udivilo a tak jsem zkoušel zamáčknout pístky, apod. ale nic nepomohlo. Pak jsem si všimnul, že kotouč je blíže jakoby k vnitřní polovině třmenu, cca o 2-3 mm než k vnější a vnější deska má docela slušnou vůli. To už je tak z výroby, nebo je třmen zoxidovaný a jakoby narostlý zespodu od ramene kola, jako to dělal BX? Nepřipadá mi, že by byly staré desky nějak křivě sjeté...Zatím jsem to vyřešil tak, že jsem vnitřní nechal staré ještě trochu dobré a vnější dal nové a až se trochu ojedou, tak je dám zevnitř a ven dám zbylé 2 nové. Předpokládám, že výrobce ví, jak silné desky má dělat...Èím to tedy je? Díky za rady :-)