Tuto vymenu jsem nyni absolvoval o vikendu. Pokud menite prev.olej na kanale, neni treba auto davat na zvedak, sundavat kolo a kryt motoru. Staci auto nechat v jizdni poloze, kola vytocit doleva - i tak je ke kontrolnimu otvoru docela dobry pristup. Spravne mnozstvi oleje jsem kontroloval opatrnym dolevanim a kontrolou kontr. otvoru (neustale povolovani a utahovani kontrolniho sroubu) - pokud jste na to sami, tak asi nic jineho nezbyva ;-). Vlezlo se hotam presne 1.8 l. Je to mnohem jednodussi, nez vymena jakekoliv jine naplne, clovek se u toho take mene¨"nababra". Pouze doporucuji ten ctyrhran na vypustny sroub, ja jsem po pocatecnim prekvapeni snadno zvitezil se starou celokovovou klikou od dveri :-) (tu jsem drive pouzival na vymenu oleje BX). Na tesneni vypustneho sroubu jsem pouzil dutou medenou podlozku k tomu urcenou (cca 10 CZK).