Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
Autor |
Zpráva |
xj12
Založen: 25.3.2008 Příspěvky: 88 Bydliště: Děčín
|
Zaslal: út červenec 29, 2008 8:11 pm Předmět: 3.0 v6 zvýšení výkonu |
|
|
Ahoj máte někdo zkušenost se zvýšením výkonu motoru 3.0V6 24V 140kw ?
Zahodit kat,sport.filtr apd? ![Twisted Evil](images/smiles/icon_twisted.gif) _________________ 2.0i16V Aut.
C5 II V6 Exl. |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/Glass/images/red/spacer.gif) |
lewkins
Založen: 7.12.2006 Příspěvky: 390 Bydliště: Teplice
|
Zaslal: st červenec 30, 2008 5:52 pm Předmět: Re: 3.0 v6 zvýšení výkonu |
|
|
Dle meho lajckeho nazoru timhle pasivnim tuningem ziskas tak 5-10k a to pri vaze 1,5tuny a vykonu 190k asi tezko poznas.
Pokud bys chtel znatelnejsi zvyseni vykonu(desitky koni), musel bys razantne sahnout do motoru(vacky, vyssi komprese, uprava sani....) a prepracovat SW ECU... _________________ Xantia 2.0HDI 80kW 6,2l/100km |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/Glass/images/red/spacer.gif) |
kenedz
![](images/avatars/20749022464b01c4fa5416d.jpg)
Založen: 4.7.2008 Příspěvky: 17 Bydliště: Záboří
|
Zaslal: so srpen 02, 2008 9:53 pm Předmět: |
|
|
Pamatujete,že staré XM a 605 měli V6 24V s výkonem 147kw?
Jaký tam je rozdíl oproti nové 140kw,určitě hlavně jednotka-vše kvůli Emisím.Zkus zjistit hlavní rozdíly mezi oběma motory....
Když jsem měl BX 16Valve tak měl 118kw-bez katalysátoru,stará verze.Pak jsem si koupil Peugeot 405 Mi16 a ta už měla jen 108kw-s katalysátorem s totožným motorem.Byl mezi nima jen rok rozdíl. _________________ Xantia Break HDi Exkluzive 140PS r.99-prodáno
Xantia Activa TCT r.96-jen na Xasrazy
Peugeot 406 HDi Prémium pack r.00-plně naložen |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/Glass/images/red/spacer.gif) |
xj12
Založen: 25.3.2008 Příspěvky: 88 Bydliště: Děčín
|
Zaslal: ne srpen 03, 2008 9:12 pm Předmět: |
|
|
kenedz napsal: | Pamatujete,že staré XM a 605 měli V6 24V s výkonem 147kw?
Jaký tam je rozdíl oproti nové 140kw,určitě hlavně jednotka-vše kvůli Emisím.Zkus zjistit hlavní rozdíly mezi oběma motory....
Když jsem měl BX 16Valve tak měl 118kw-bez katalysátoru,stará verze.Pak jsem si koupil Peugeot 405 Mi16 a ta už měla jen 108kw-s katalysátorem s totožným motorem.Byl mezi nima jen rok rozdíl. |
Tenhle motor je jiný než ten v XM a 605. Kat chci vyhodit a upravit sání.
Aspoò něco,sice jede slušně ale stejně Alfa GTV mě vyklepla na rovině,nad 180km/h byl rychlejší,fuj ![Evil or Very Mad](images/smiles/icon_evil.gif) _________________ 2.0i16V Aut.
C5 II V6 Exl. |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/Glass/images/red/spacer.gif) |
Alien
Založen: 29.1.2007 Příspěvky: 224 Bydliště: Prágl four
|
Zaslal: st srpen 13, 2008 7:45 pm Předmět: |
|
|
Výše zmiòovaný a porovnávací motor od XM je zcela jiný a zcela jiné konstrukce, než verze v Xantii. Co se týče maximální úpravy tohoto motoru, dostat se z něj dá cca 300 koní , čili něco kolem 230kW, ovšem to znamená neskutečné investice a obrovské množství úprav v motoru + turbo, které díky velkému místu musí vyšoupnout klimu. Nikde jsem nic podobného neviděl, jeden exemplář ale v ČR udělán byl, ale už asi nežije. _________________ Inu přišel čas na výměnu.
Hádéíí
![](http://images.spritmonitor.de/404039_2.png) |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/Glass/images/red/spacer.gif) |
xj12
Založen: 25.3.2008 Příspěvky: 88 Bydliště: Děčín
|
Zaslal: st srpen 13, 2008 9:07 pm Předmět: |
|
|
Alien napsal: | Výše zmiòovaný a porovnávací motor od XM je zcela jiný a zcela jiné konstrukce, než verze v Xantii. Co se týče maximální úpravy tohoto motoru, dostat se z něj dá cca 300 koní , čili něco kolem 230kW, ovšem to znamená neskutečné investice a obrovské množství úprav v motoru + turbo, které díky velkému místu musí vyšoupnout klimu. Nikde jsem nic podobného neviděl, jeden exemplář ale v ČR udělán byl, ale už asi nežije. |
To je škoda,to musela bejt raketa. Mě to docela zajímalo,protože když Xantie vyklepne BMW,Audi a navrčený TDi tak jejich majitelé mají protažený xsichty ![Twisted Evil](images/smiles/icon_twisted.gif) _________________ 2.0i16V Aut.
C5 II V6 Exl. |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/Glass/images/red/spacer.gif) |
mevi
![](images/avatars/6209432334aa0d805a1f80.jpg)
Založen: 21.11.2007 Příspěvky: 217 Bydliště: Litoměřice
|
Zaslal: po listopad 24, 2008 9:49 pm Předmět: |
|
|
No ja nevim co máš za problém Od te doby co jsem ze sve 3,0 vyhodil automat a vymenil ho za manual nemam problem jestli spíš nebude chyba mezi sedačkou a volantem. 3,0 bez uprav udela spolehlivejch 240 dokonce jsem zarazil rucicku tachometru o nulovaci tycku ale nebudu tu machrovat kolik to jelo pač sem nemel gps ale i v kopečkách z litoměřic do sebuzina trham motorky ktere se nechytaj nedam na ten motor dopustit a řekl bych že upravy nepotřebuje... |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/Glass/images/red/spacer.gif) |
Josef 2.
Založen: 9.9.2007 Příspěvky: 1647 Bydliště: Míškovice u Holešova
|
Zaslal: po listopad 24, 2008 10:15 pm Předmět: |
|
|
Nevidím žádný podstatný rozdíl (kromě 10ps) mezi motory xantia V6-24v a XM V6-24v.
které se v letech 01/97-10/00 dávali současně do obou vozů, snad jen Ø.J. bude jiná.
Třeba chtěli, aby se v Xantii točil déle.
ONDRO- vyhodil automat ![Question](images/smiles/icon_question.gif) _________________ Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/Glass/images/red/spacer.gif) |
Alien
Založen: 29.1.2007 Příspěvky: 224 Bydliště: Prágl four
|
Zaslal: út listopad 25, 2008 7:46 am Předmět: |
|
|
Josef 2. napsal: | Nevidím žádný podstatný rozdíl (kromě 10ps) mezi motory xantia V6-24v a XM V6-24v.
které se v letech 01/97-10/00 dávali současně do obou vozů, snad jen Ø.J. bude jiná.
Třeba chtěli, aby se v Xantii točil déle.
ONDRO- vyhodil automat ![Question](images/smiles/icon_question.gif) |
Zjevně jsi to nepochopil. Tady se naráželo na starý motor V6 u XM. To že od roku 96 se do XM dával motor nový a také do xantií se tady nikdo nepře. _________________ Inu přišel čas na výměnu.
Hádéíí
![](http://images.spritmonitor.de/404039_2.png) |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/Glass/images/red/spacer.gif) |
xj12
Založen: 25.3.2008 Příspěvky: 88 Bydliště: Děčín
|
Zaslal: čt listopad 27, 2008 8:44 pm Předmět: |
|
|
mevi napsal: | No ja nevim co máš za problém Od te doby co jsem ze sve 3,0 vyhodil automat a vymenil ho za manual nemam problem jestli spíš nebude chyba mezi sedačkou a volantem. 3,0 bez uprav udela spolehlivejch 240 dokonce jsem zarazil rucicku tachometru o nulovaci tycku ale nebudu tu machrovat kolik to jelo pač sem nemel gps ale i v kopečkách z litoměřic do sebuzina trham motorky ktere se nechytaj nedam na ten motor dopustit a řekl bych že upravy nepotřebuje... |
Tos mě asi trošku nepochopil,já měl hlavně namysli vyklepnout auta golf rs32,alfa gtv apd. Když jsou prasata tak mě vyklepnou. Naposledy Calibra 4x4 Turbo v zatáčce (z Děčína do Ústí)jsem měl 210 a on mě vzal jak kdybych je 120 ![Evil or Very Mad](images/smiles/icon_evil.gif) _________________ 2.0i16V Aut.
C5 II V6 Exl. |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/Glass/images/red/spacer.gif) |
mevi
![](images/avatars/6209432334aa0d805a1f80.jpg)
Založen: 21.11.2007 Příspěvky: 217 Bydliště: Litoměřice
|
Zaslal: pá listopad 28, 2008 12:48 pm Předmět: |
|
|
xj12 je na tebe nakej kontakt? jezdim za mladou do jiloveho u decina a docela rad bych se s tebou sešel občas se hodí bejt v kontaktu s nekym kdo ma stejne auto... tel na me je 775221703 |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/Glass/images/red/spacer.gif) |
|