Přátelé, 8. Xantia Víkend je za námi a já bych Vám všem touto cestou rád poděkoval za účast.

Sjelo se nám 49 aut a celkem se zúčastnilo 108 lidí.

Počasí vcelku ušlo i když ke konci května by se dalo očekávat více sluníčka a méně vody. Ale nakonec jsme si užili i toho...

Autor : Petr (Pepe276)
Ahoj Xantiáci,
nedávno se mi u Xantie 1.9TD při cestě na evidenčku rozpadlo kratší táhlo řazení a tak jsem to rychle sdrátoval a na evidenčku dojel. Včera odpoledne mi úplně přestalo jít řadit-umřel drát a vypadl kloub a protože jsem chtěl večer jet s Xantií pryč, tak jsem to rychle, jednoduše a levně opravil...doufám, že i trvanlivě:-).

Neustále se opakující problém s motorem větráku topení řešil nedávno i JonahCB . Výměnu tranzistorů ventilátoru nám popsal a nafotil, takže snad vám to bude nápomocno, pokud se potýkáte se stejným problémem.

Tak tedy vlastní návod:

Časová náročnost - v klidu a pohodě 1 - 2 hodiny

Kirkiz pro nás připravil krásnou video prezentaci toho , co byste měli udělat před tím, než založíte dotaz v Xantiaclub poradně. Mnohdy totiž odpověď na svůj problém můžete nalézt ve starších vláknech.

Návod na výměnu oleje v automatické převodovce zaslal Xantiak, registrovaný pod nickem XJ12

Jelikož servisy jsou drahé a nespolehlivé, tak jsme se švárou rozhodli na výměnu oleje sami.Manželka má X2 2.0i16V r.v.2000 a švárova žena má X2 1.9TD r.v.1998. Obě převodovky jsou typ AL4 (předpokládám,že i 1.8i16V bude mít stejnou).

Ahoj, všechny vás zdravím.

Tak jsem konečně sestříhal video z letošního XV7 a rád bych se s vámi o to moje dílo podělil. Tak že vám tímto nabízím asi 12 minutové video na DVD. Je na něm tak nějak všechno, co se na XV odehrálo. Udělám to podobně, jako dělal Jíra DVD z XV5. To znamená že DVD a obaly mě vycházejí cca na 30Kč a poštovné bude 40Kč + 10Kč obálka + 25Kč dobírka. Tak že pokud budete mít někdo zájem, pošlete mi prosím mail, PM, nebo napište na ICQ. Všechny kontakty mám vyplněné na foru. A nebo stačí zavolat, kdo na mě máte číslo.

Po delším rozvažování jsem se rozhodl zakoupit "Parkovacího asistenta". Dohodli jsme se s kolegou Kordou a zakoupili dvě sady na serveru aukro.cz, s plánem že namontujeme obě sady najednou. Ze společné montáže však nakonec sešlo.Velikonoční víkend byl krásný a tak jsme vyrazili s rodinou na chatu. Přibalil jsem i onu krabici s parkovacím asistentem s pramalou nadějí že na montáž dojde. V neděli po ránu při snídání Gambrinusu jsme se se synem rozhodli že na TO půjdem.

Tak se mi jednou stalo, když jsem byl cca 300 km. od domova, že jsem zařadil zpátečku a už jsem jí nevyndal. �adící páka byla najednou taková nějak volná...

Jak jsme měli možnost, dočíst se v článku o Citroenu DS na zpravodajském serveru idnes, bude v nejbližších dnech představena koncepce nového Citroenu D5, který by se měl vracet ke kořenům a k jednomu z nejkrásnějších aut minuleho století, Citroenu DS.
Jako třešnička na dortu působí tento čánek "Velcí designéři zvolili nejkrásnějším automobilem všech dob Citroen DS"

Zdravím, dneska něco pro majitele kombíků. Pravděpodobně to jednou všechny potká. Jde o ulomené držáky zadní rolety v kufru. Oprava není složitá, víc snad napoví fotky.

Návod zaslal LubošH.

Dobrý den majitelé skvělých vozů Citroen Xantia.
Nedávno jsem na svém voze Xantia 2,0 HDI 80kW break dělal výměnu rozvodového řemene, tak jsem se rozhodl Vám ji popsat. Nebudu ovšem rozepisovat jednotlivé detaily, nebo předpokládám že do výměny se pustí jen ten kdo má už nějaké zkušenosti.
Výměnný interval pro 2,0Hdi je 160tis.km při normálním provozu, 120tis.km ve ztíženém provozu,max. lhůta pro výměnu je 10 let – informace od zastoupení Citroen ČR.

Článek zaslal D.K.

Španělsko je jistě krásná země. Středozemní moře, oceán, nádherné pohoří Sierry Nevady, či Pyrenejí. Pro našince ovšem tak trošku z ruky. Pokud se někdo rozhodne navštívit tuto zemi autem, jistě ho napadne, jak co nejvíc ušetřit za cestovní náklady. Jednou z voleb je pohon na LPG.

Takže na přání pár řádků o nosičích kol na tažné zařízení.
Tyto nosiče bych rozdělil do dvou základních skupin a to podle způsobu uložení kol.
V prvnĂ­m případÄ› jsou to nosiÄŤe, na kterĂ© se kola „věší“ za rám a ve druhĂ©m případÄ› se kola „stavĂ­“ do ĹľlábkĹŻ, případnÄ› do nÄ›jakĂ˝ch drátÄ›nĂ˝ch ok, jako je tomu tĹ™eba u tuzemskĂ©ho vĂ˝robce firmy Wjenzek.

Rozhodl jsem se napsat pár vět, nebo spíš takové malé pojednání o střešních nosičích. Za těch 7 let co se prodejem zabývám jsem již nějaké zkušenosti nasbíral a rád se s Vámi o ně podělím.
PĹ™ednÄ› bych chtÄ›l upozornit, Ĺľe žádná automobilka si nevyrábĂ­ „originálnĂ­“ stĹ™ešnĂ­ nosiÄŤe. Tedy aĹľ na nÄ›jakĂ© vyjĂ­mky jako jsou ĂşplnĂ© speciality u nÄ›kterĂ˝ch modelĹŻ, ale to jsou potom nosiÄŤe součástĂ­ automobilu.