|
Počet zobrazených článků: 12 (z celkem 117 nalezených)
Vydáno dne 03. 03. 2004 (34795 přečtení)
![](obrazky/xantia3/TN_Xantia23.JPG) Dobrý den přátelé, rád bych vás přivítal u třetího dílu, který bude navazovat na díl předchozí. Dnes se budeme věnovat popisu interiéru Xantie, výbavě a technologiím, které se do Xantií dodávaly. Jelikož Xantie patří mezi rozměrově velká auta, velice dobře se do ní nasedá i lidem většího vzrůstu. Jediný problémek, a sám jsem se s ním setkal v případě starší „vyfouklé“ Xantie stojící u chodníku, která navíc nemá i tzv. protipadací kouli, je samotné nastupování, jež může vypadat nemotorně a někdy i docela směšně.
Celý článek... |
Autor: Alien |
Počet komentářů: 27 |
Přidat komentář |
![Informační e-mail](image/freestyle/mail.gif)
Vydáno dne 26. 02. 2004 (34500 přečtení)
Dobrý den přátelé,
ano, ano, skoro rok s rokem se sešel, uf, tedy měsíc s měsícem a já se konečně odhodlal napsat a vám dát k přečtení, druhý díl mých názorů, vizí a zkušeností s autíčky, které mám čím dál tím více rád. A pravděpodobně nejsem sám a takových je mezi námi povícero a proto jste určitě netrpělivě čekali a stále čekáte na druhý díl, který k vám nyní přichází. Takže na závěr úvodu přeji pěkné počteníčko a příjemnou zábavu.
Celý článek... |
Autor: Alien |
Počet komentářů: 6 |
Přidat komentář |
![Informační e-mail](image/freestyle/mail.gif)
Vydáno dne 21. 02. 2004 (18198 přečtení)
![](obrazky/lepeniloga/TN_Resize%20of%20P4190007.JPG)
Přátelé, jsou hotová loga Xantiaclubu. Z ankety, která tu běžela jste si vybrali logo 1 a v této podobě jsou tedy zhotovena. Jsou v reflexní barvě a jak si můžete prohlédnout v galerii, září jedna radost.
Celý článek... |
Autor: Holfi |
Počet komentářů: 29 |
Přidat komentář |
![Informační e-mail](image/freestyle/mail.gif)
Vydáno dne 20. 02. 2004 (64309 přečtení)
Originál článek napsal vrabi
Jelikož se často na debatě řeší, jaké by se měli používat oleje, tak jsem se pokusil tuto tématiku trochu rozebrat. V první řadě si musíme rozmyslet, jakým způsobem chceme provozovat auto, zda požadujeme co nejvyšší výkon a nebo jezdíme ráno do práce a odpoledne zpátky. Pokud provozujeme-li auto v městském případně kombinovaném provozu, pak je zbytečné utrácet vysoké sumy za plně syntetické oleje, plně nám postačí kvalitní minerál či polosyntetika.
Celý článek... |
Autor: FeryT |
Počet komentářů: 16 |
Přidat komentář |
![Informační e-mail](image/freestyle/mail.gif)
Vydáno dne 12. 02. 2004 (41955 přečtení)
![](obrazky/TN_1074081561_117_1752.JPG) Vážení čtenáři, dovolil bych si vám, snad i v několika dílech a pokud bude zájem, popsat své dosavadní zkušenosti provozem našich citro_miláčků, které považuji za velice jedinečná auta, která na trhu s ojetými automobily, dle mého názoru nemají konkurenci.
Celý článek... |
Autor: Alien |
Počet komentářů: 18 |
Přidat komentář |
![Informační e-mail](image/freestyle/mail.gif)
Vydáno dne 05. 02. 2004 (30272 přečtení)
Myslím, že obzvláště v tuto roční dobu se hodí tento článek o bateriích.
Akumulátory se z hlediska použitelnosti dají obecně dělit na několik skupin.V našem případě se budeme zabývat akumulátory motorových vozidel.
Celý článek... |
Autor: Holfi |
Počet komentářů: 13 |
Přidat komentář |
![Informační e-mail](image/freestyle/mail.gif)
Vydáno dne 04. 02. 2004 (40756 přečtení)
Hydraulická kapalina se má měnit vždy po 60.000km od poslední výměny. Doporučuje se včetně výplachu. Výplachová kapalina se dodává v 5litrovém kanystru oranžové barvy s org.názvem HYDRAURINCAGE. Výplachová kapalina má zcela odlišné složení " konzistenci a viskozitu " než klasická LHM proto se za žádných okolností nesmí přejíždět povolený interval.
Celý článek... |
Autor: FeryT |
Počet komentářů: 30 |
Přidat komentář |
![Informační e-mail](image/freestyle/mail.gif)
Vydáno dne 03. 02. 2004 (5648 přečtení)
Trochu jsem si pohrál a vytvořil jsem logo jak by asi mělo vypadat.Podívat se můžete jak to vypadá na autě.Akorát jsem to netrefil přesně na prostřed a už se mi to nechtělo přelepovat.
Milan Souček poslal úpravu loga tak jak by si to představoval on.Jsou zde přidány fotografie s logem na vašich autech.Je pravda,že mě předběhl,protože v této podobě to mám taky.Přidal jsem k ohodnocení i to.
V levém sloupci je nyní anketa,kde máte možnost vybrat si z návrhů logo, které necháme udělat.
Celý článek... |
Autor: Holfi |
Počet komentářů: 46 |
Přidat komentář |
![Informační e-mail](image/freestyle/mail.gif)
Vydáno dne 27. 01. 2004 (5157 přečtení)
Přátelé jsou připravené návrhy samolepek loga pro Xantiaclub.Podívejte se na to a uvítal bych vaše reakce, popřípadě návrhy na změnu. Je to zhruba ve velikosti 20x7 cm. Probíral jsem to s kamarádem z tiskárny a vycházelo by to asi na 30-50 Kč barevného tisku na samolepící folii. Nemám ještě představu kolik to vydrží, asi hlavně co s tím bude dělat myčka, ale myslím si že to nestojí zas tolik, takže nebude problém si samolepku vyměnit.
Celý článek... |
Autor: Holfi |
Počet komentářů: 26 |
Přidat komentář |
![Informační e-mail](image/freestyle/mail.gif)
Vydáno dne 16. 01. 2004 (13110 přečtení)
Aleš Pakosta poslal přeložený článek Xantia Activa
Překlad originálního článku z roku 1994, autor Jörg Steinhoff
Od představení modelu v dubnu 1993 bylo prodáno, vice jak 300,000 Xantií. (článek podle všeho vznikl někdy v druhé půli roku 1994 – pozn. překl.)
Celý článek... |
Autor: Aleš |
Počet komentářů: 23 |
Přidat komentář |
![Informační e-mail](image/freestyle/mail.gif)
Vydáno dne 13. 01. 2004 (4998 přečtení)
![](obrazky/Xantia obrazky/xantia.gif) Vítám vás na zkušebním provozu stránek clubu Citroën Xantia.Tyto stránky by se chtěli věnovat všem příznivcům tohoto úžasného vozu,jakým Citroën Xantia bezesporu je...
Celý článek... |
Autor: Holfi |
Počet komentářů: 0 |
Přidat komentář |
![Informační e-mail](image/freestyle/mail.gif)
|
Náhodný obrázek
Poklice ![nove poklice z TESCA za 50 kousek nove poklice z TESCA za 50 kousek](auta/t1136922565_poklice.jpg) zobrazení: 5913 známka: 1.50
Kalendář
<<
Červenec
>>
|
Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
| | | |
|