Citroen Xantia, díl 1.

 A já osobně je považuji za velmi dobrá rodinná vozítka s neuvěřitelným jízdním komfortem a pohodlím. A záměrně píši o ojetých automobilech, protože Xantie, o které zde budeme mluvit, se už přestala vyrábět, což považuji za trochu smutné a nová verze Xantie mi prostě chybí a chybět bude. Ale nezoufejme, pořád jsou mezi námi Xantie z let 99-01 a jsou to relativní mladice, které na nás čekají.

 Jelikož historii a parametry našich miláčků v podstatě známe, nebudu se tímto tématem moc podrobně zabývat. Co se týče technologie systému odpružení, aktivních podvozků a dalších věcí, které Xantii dělají jedinečným autem, bylo a bude napsáno ještě spousta článků, tak asi nemá cenu se tímto zabývat. A hlavně se nepovažuji za odborníka na toto téma, takže bych klidně takové téma přenechal jiným a povolanějším osobám. Pokud ovšem bude mít někdo zájem přispět se svými technickými znalostmi, nech se na mne obrátí a můžeme věnovat některé díly i těmto tématům.

 Za zmínku bych snad jen uvedl všechny typy Xantií a druhy motorů, které se do nich dávaly.

  Xantia verze I – Berline (hatchback)

Typ	Motor	Vyráběno od	Vyráběno do
1.6i X,Sensation Kat. (65kW)	XU5JPZ (BFZ)	7-1993	9-1997
1.8i X,SX Kat. (74kW)	XU7JP/LZ (LFZ)	3-1993	9-1997
1.8i X,SX,Prestige Kat. (76kW)	XU7JP/K (L6A)	3-1993	8-1995
1.8i X,SX,Sensation 16_V Kat. (80kW)	XU7JP4 (LFY)	9-1995	1-1998
1.9 D X,SX,VSX (50kW) D	XUD9YL3 (DJY)	6-1994	12-1996
1.9 DX, DSX, DVSX (66kW) TDI	XUD9TFL(D8B/1)	7-1993	12-1996
1.9 DX,DSX (51kW) D	XUD9AL (D9B/1)	5-1993	12-1996
1.9 TD (66kW) TDI	XUD9TEY(DHY/1)	1-1996	1-1998
1.9 TD (66kW) TDI	XUD9TEY(DHY/1)	1-1996	1-1998
2.0i 16V Kat. (97kW)	XU10J4R (RFV)	12-1994	1-1998
2.0i 16V SX,VSX,Activa Kat. (110kW)	XU10J4/LZ (RFY)	3-1993	8-1995
2.0i 16V VSX Kat. (112kW)	XU10J4D (RFT)	3-1993	8-1995
2.0i SX,VSX Kat. (89kW)	XU10J2C/LZ(RFX)	3-1993	9-1997
2.0i SX,VSX,Exklusive Kat. (92kW)	XU10J2C/K (R6D)	3-1993	8-1995
2.0i Turbo CT Activa Kat. (108kW)	XU10J2TE (RGX)	9-1995	1-1998
2.0i VSX Turbo CT Kat. (108kW)	XU10J2TE (RGX)	9-1995	1-1998
2.1 TD SX,Exklusive,Activa Kat. (80kW) TDI	XUD11BTE(P8C/1)	5-1995	8-1998

  Xantia verze I – Break (kombi)

Typ	Motor	Vyráběno od	Vyráběno Do
1.8i X,SX Kat. (74kW)	XU7JP/LZ (LFZ)	9-1995	9-1997
1.9 TD X,SX (66kW) TDI	XUD9TFL(D8B/1)	9-1995	1-1998
2.0i 16V Kat. (97kW)	XU10J4R (RFV)	9-1995	1-1998
2.0i SX Kat. (89kW)	XU10J2C/LZ(RFX)	9-1995	1-1998
2.0i Turbo CT VSX Kat. (108kW)	XU10J2TE (RGX)	9-1995	1-1998
2.1 TD SX,  (80kW) TDI	XUD11BTE(P8C/1)	6-1996	8-1998

  Xantia verze II – Berline ( hatchback )

Typ	Motor	Vyráběno  od	Vyráběno  do
1.8i Kat. (66kW)	XU7JP/K (L6A)	10-1997	9-2001
1.9 D Kat. (68kW) TDI	XUD9TFY(DHX2)	12-1997	9-2000
1.9 SD (55kW) TD	XUD9SD (DHW)	12-1997	9-2000
2.0 HDi  Kat. (80kW)	HDI	10-1998	9-2001
2.0 HDi  Kat. (66kW)	DW10TD	10-1998	9-2001
2.1 TD Kat. (80kW) TDI	XUD11BTF	9-1998	9-2000
3.0i V6-24_V Activa  (140kW)	ES9J4 (XFZ)	1-1998	9-2000
3.0i V6-24_V Exklusive (140kW)	ES9 J4 (XFZ)	10-1997	9-2000

  Xantia verze II – Break (kombi)

Typ	Motor	Vyráběno od	Vyráběno  do
1.8i 16_V Kat. (81kW)	XU7JP4 (LFY)	1-1998	9-2001
1.8i X,SX Kat. (66kW)	XU7JB (LFX)	10-1997	9-2001
1.9 SD (55kW) TD	XUD9SD (DHW)	12-1997	9-2000
1.9 TD X,SX Kat. (67kW) TDI	XUD9TFY(DHX2)	12-1997	9-2000
2.0 HDi  Kat. (80kW)	HDI	10-1998	9-2001
2.0 HDi  Kat. (66kW)	DW10TD	10-1998	9-2001
2.1 TD Kat. (80kW) TDI	XUD11BTF	9-1998	9-2000
3.0i V6 24_V Kat. (140kW).	ES9J4(XFZ)	1-1998	9-2000

 Kdyby tam v té tabulce někdo své vozítko nenašel, tak se omlouvám, ale jako zdroj jsem použil stránky Xantia klubu v Holandsku. Např. zrovna moje auto tam není, ale v podstatě je to kompletní seznam Xantií, jak vyjížděli z výrobních linek. Za zajímavou považuji Xantii s motorem 1.9 SD - 55kW, která se dělala i ve verzi kombi. Na svých 55kW, (motor dokonce slabší než 1.6i - 65kW), to musel být dost velký lenoch, ale už jsem jednu i viděl, takže i u nás je rozšířená. Dále je vidět, že speciální dvoulitrové turbo a třílitrový šestiválec (můj oblíbený) se nejen montoval do Activy, ale také i do normálních Xantií.

 Na závěr našeho premiérového dílu, bych chtěl říci, že ač má Xantie už svá léta, tak musím říci, že je to nádherný kočár a designově precizní a krásné autíčko, a si říká kdo chce co chce. No Bertone udělal kus práce a patří mu za to dík.

 V příštím díle bych se zaměřil na popis auta, na jeho přednosti, plusy, mínusy, ceny a provozní rozdíly oproti jiným vozům stejné třídy.

 Pokud by měl někdo zájem mi pomoci, je toho dost co bychom mohli psát, a chtěl by se podělit se svými zkušenostmi a znalostmi, uvítal bych to.

Díky a s pozdravem

Alien